皖赣铁路绩溪至黄山段扩能改造可研报告在北京评审

近日，铁道部工程鉴定中心在北京大方饭店主持召开皖赣铁路绩溪至黄山段扩能改造工程可行性研究报告审查会。铁道部工程管理中心、建设司、计划司，上海铁路局，杭黄公司筹备组，中铁第四勘测设计院及安徽省发改委、林业厅、环保厅、住建厅、交通厅、投资集团和沿线市、县人民政府、发改委、铁路办等相关单位负责人参加，县铁路办相关人员参加了会议。

会议听取了中铁第四勘测设计院关于皖赣铁路绩溪至黄山段扩能改造工程可行性研究报告的汇报；设计院和地方政府同时对该项目提出了相关意见，线路、站场等专业进行了分组讨论。会议审查通过了铁四院推荐的皖赣铁路绩溪至黄山段扩能改造工程可行性研究报告。皖赣铁路绩溪至黄山段为一级双线铁路，设计时速为２００Ｋｍ／ｈ，采用有砟轨道。绩溪至黄山区间设计方案采用７线格局，合福、杭黄、皖赣各自新建双线，加既有皖赣单线。绩溪站场为４台１７线，合福场居中，杭黄场居东，皖赣场（含普速车场）居西。

　　会议要求，铁路建设单位、设计单位要根据审查意见进一步优化方案，抓紧开展补充定测，落实好道路立交协议、防洪评估等相关条件，尽快完成相关审批工作；沿线政府和有关部门要积极支持配合铁路部门做好项目开工前的各项工作，确保工程早日开工建设。