文章来源：新华网-新疆日报    点击数：9112    更新时间：2010-5-17 9:47:12    

　　基础建设：推进大发展的宽阔跑道

　　经济学家把交通称作文明之舟、经济之脉。改革开放30多年尤其是西部大开发10年来，我区以超前的思路和超常的措施，推进基础设施建设，构筑现代立体“新丝绸之路”。

　　目前新疆13条铁路同时在建。铁路布局正从单一路线状况，逐步发展到四横四纵路网构架，覆盖全疆大部分区域，具备6个过境口岸站、5条出疆通道。

　　目前新疆公路里程已达14．7万公里，是1978年的6．2倍。初步形成以乌鲁木齐为中心，以国省干线公路为骨架，环绕两大盆地，沟通天山南北，辐射主要地州，东联内地、西出中亚，通达全疆，干支线结合的公路运输网络。

　　目前新疆拥有民航机场15个，通航里程14．8万公里，是我国拥有机场最多、航线最长的省区，已初步形成以乌鲁木齐为中心，疆内航线成网、东西辐射成两大扇面的航线布局网络。

　　我区还拥有输送油气管道里程9455公里，居全国首位，基本实现了区域间原油、成品油、天然气运输管道化，成为全国能源安全保障的重要支撑。

　　站在大发展的历史节点上，各种运输方式“单兵作战”已不能满足新疆跨越式发展的要求。自治区交通行业各部门正在加紧筹划综合交通运输发展大计。未来的新疆，将按照“宜路则路、宜铁则铁、宜空则空”的思路，构建起“公铁空一体化”的大通道体系。

　　基础设施的现代化，筑就新疆跨越式发展的跑道。在这宽阔的跑道上，新疆经济正在加速助跑，即将划出腾空一跃的美妙弧线。

　　资源涌动：推进大发展的强大引擎

　　经济学家普遍认为，区域经济如果有了能源支撑，就有了加速发展的雄厚“内力”。

　　在中国能源“梯队”中，新疆正逐渐由“后备军”转变成“主力军”。中国油气资源开发重心正加速西移，资本雄厚的大企业大集团纷纷抢滩新疆。

　　优势资源转换战略，大企业大集团战略……一颗颗战略棋子落下，一家家实力雄厚的大企业大集团进驻，投资领域遍及石油石化、煤炭、电力、矿产、太阳能、风能等领域。