无铅汽油添加剂（环戊二烯三羰基锰）

一、项目介绍

环戊二烯三羰基锰（Cyclopentadiene Manganese Tricarbonyl简称CMT）是一种能够代替四乙基铅的无铅汽油添加剂。使用机动车燃料油添加剂，减少汽车尾气中Nox、CO、CO₂、 HC的排放量。增加汽油辛烷值，具有良好的抗暴性能。目前国内使用美国乙基提供的甲基环戊二烯三羰基锰。锰添加剂同四乙基铅相比，具有添加量少，成本低和无毒等优点。已在加拿大、澳大利亚等国推广使用十多年，美国环保局在1998年也批准使用，我国部分地区也在使用。羰基锰作为无铅汽油抗爆剂，其优点较多，诸如凝点较低，沸点较高，不容易挥发损失。在室温下能溶于汽油而不溶于水，不增加汽油的毒性，抗爆效率很高，按金属单位重量计其辛烷值高于四乙基铅二倍。能与含氧调和剂组分良好配伍等。

CMT与MMT（Methylcyclopentadiene Manganese Tricarbonyl）相比，CMT在常温下是固体而MMT是液体，CMT便于运输、储存。而MMT运输是属于溶液状态，必须用压力容器。而且在空气中，CMT比MMT相对稳定。通过感受性试验，它们的效果相当。中科院在羰基合成方面具有较高的水平，积累了三十多年的工作经验，可开发绝大多数过渡金属羰基化合物。CMT的合成是羰基合成反应中的一类反应。对此类反应，在国内具有绝对优势。

　  该技术对于锰盐收率不低于55%。生产工艺简单，产品CMT在常温下为淡黄色晶体。易溶于有机溶剂，不溶于水，但对光比较敏感。该技术已经在10升高压反应釜中重复进行7次反应，结果良好。

二、市场分析

随着汽油无铅化的进行，MMT与CMT成为代替四乙基铅的较好的产品。因为锰是人体内的一种营养元素，而锰盐的抗暴性能优越于铅。目前国内没有生产锰抗暴剂。因此现在国内每年从国外进口几百吨MMT。相比之下，CMT的生产成本较低于MMT，而效果相当。所以在国内有较好的应用市场。

三、生产条件及经济分析

    建立300吨/年的规模，预计投资1500万元。主要的反应釜为耐150大气压的高压反应釜，间歇式反应。目前MMT在国内售价为每吨三十几万元，如果用CMT代替，如果售价不低于20万元，将有可观的利润收入。300吨/ 年，将有9000万元的年产值，近2000多万元的利润。

四、合作方式

可进行技术转让或技术入股的合作方式进行联合开发。