皆有汽车动力提升器

项目简介

　　“皆有汽车动力提升器”是由北京国信金证网络有限公司自行研发的的一款应用于汽车的高科技产品，产品在嵌入式电子控制平台开发研制，采用独创的点火线圈、喷油嘴线圈预储能技术，实时纠正由于汽车纹波导致的汽车发动机工况偏差，使发动机在任何时刻都工作在设计状态，从而达到提升动力、节省燃油、降低尾气排放的效果。
　　产品应用范围为各类电喷汽油车辆和汽油/CNG、汽油/LPG等双燃料车辆。其中汽油电喷车安装后动力性能明显改善，根据车况不同，节油率在7%到15%之间；在解决汽油车使用CNG燃料后动力明显下降的问题上，本项目产品有着突出的表现，安装后的车辆已经达到或超过使用汽油时的动力性能，同时能够节省10%左右的燃气。
　　本项目产品于2007年6月通过国家红外及工业电热产品质量监督中心的电气安全检测（GB 4706.1-1992）

　　本项目产品于2007年4月通过电子工业安全与电磁兼容检测中心的电磁兼容性检测（GB/T 17619-1998）

　　本项目产品于2009年4月通过交通部汽车运输行业能源利用监测中心的汽车道路性能对比检验（GB/T 14951-2007；JT/T 306-2007）

　　本项目产品参加中华人民共和国交通部“十一五”第二批全国重点推广营运车船节能产品（技术）鉴定评审并获得通过，于2009年6月获得由交通部颁发的证书，结果已经在中华人民共和国交通部网站（http://www.moc.gov.cn）上公示。

项目背景

我国是世界上最大的发展中国家，自1997年起，能源消费总量已居世界第二。在我国能源消耗总量中，机动车的燃油占了很大的比例，尽管面临严重的金融危机，我国的汽车产业却进入了新的发展高峰，不断增加的汽车保有量也给我国石油进口和成品油生产带来巨大的压力，加上国际原油价格有不断攀升的趋势，使得汽车节能成为越来越迫切的需求。
　　国务院于2008年8月1日发出国发〔2008〕23号《国务院关于进一步加强节油节电工作的通知》，通知中有这样的内容“加快节油节电科技创新和成果推广。在国家各类科技专项计划中，把节油节电重大技术研发作为重点，大力开发节约和替代石油技术以及高效节电技术。加强节油节电技术的引进和消化吸收。积极支持科研单位和企业开展节油节电技术应用研究，开发共性和关键技术，促进技术创新和成果转化，加快先进适用技术的推广应用。”说明政府对节油产品和技术的重视。
　　本项目产品正是顺应这一潮流的技术创新型节能产品。

项目创新点

本项目涉及三项关键性创新：
　　1.创新性地提出用特定调制脉冲在汽车点火线圈和喷油嘴线圈上实现预储能，消除汽车纹波对点火、喷油环节的干扰，提高发动机工作效率的全新理论。
　　2.用嵌入式数字电路方案代替传统的模拟电路方案，完成从理论到产品的研发过程。（本公司专利）
　　3.利用汽车电路自身的特性，设计出并联在电池上这一最简单的安装方式，使车辆在不改变设计、不进行改装的前提下达到提升性能的目的。
　　汽车是一个非常复杂的机电一体化产品，汽车在工作时，电路中会存在电压波动，我们称之为汽车纹波。早期的汽车是用机械设备控制点火、供油，精度比较低，纹波对发动机的影响比机械控制系统自身的偏差要小很多，因此被大家忽视。当电子控制系统出现以后，汽车点火、供油以及其配合程度的控制越来越精细，当电控系统的偏差越来越小的时候，纹波的影响便逐渐显露出来。随着汽车电控系统越来越复杂，汽车电器越来越多，纹波源也变得越来越多，纹波的频谱、幅值、产生的时间也越来越没有规律可循。这时纹波已经成为影响汽车发动机工作效率的主要因素之一。
　　汽车的点火线圈和喷油嘴线圈在控制信号的作用下不断地导通和截止，控制每一次火花塞点火和喷油嘴开关，点火线圈和喷油嘴线圈的供电电源直接来自于汽车电瓶（发电机），当供电电源提供平稳的直流电时，线圈可以按照ECU的指令精确地开关，控制点火正时、点火强度、喷油嘴开闭速度和喷油量，使发动机达到很高的燃烧效率。一旦供电电源上出现纹波波动，线圈的开关特性便会下降，造成点火正时不准，点火强度下降，喷油嘴开闭速度变慢，影响喷油量和雾化程度，发动机的工作效率便会降低。
目前有一些针对此问题的产品，其原理是用电容滤波，达到平抑汽车纹波的目的。通常这些产品是用不同容量的电容并联而成，然后再旁路在汽车电池上，这种方法滤除部分纹波。我们知道电容量是和电容体积成正比的，能够装在香烟盒大小的盒子里的电容量显然不会很大，对滤除复杂纹波的效果有限，不能真正做到彻底消除纹波的影响。
　　根据线圈的特性我们知道，纹波的影响来自于线圈开关的瞬间电动势变化的方向与供电电压方向相反，在线圈上产生与工作要求相反的电动势，减缓了线圈的开关速度，如果在线圈开关的瞬间在线圈上加载与工作要求相同的电动势，便可以抵消相反电动势的影响，本项目便是基于这一指导思想研制开发的。上述线圈上电动势的变化，实际上决定了线圈在工作瞬间能够输出能量的多少，在线圈上加载与工作要求相同的电动势，实际上是在线圈上预先储备一定的能量，因此我们把这一创新性的理论称为“线圈预储能技术”。

社会经济效益

　　本项目产品是一种全新概念的、用先进的技术制造出的结构简单、安装使用方便的汽车增效节能产品，产品顺应国家提倡的“节能减排”的大趋势，大面积推广后可以节省大量的燃油（燃气），同时提升车辆的加速性，从整体上提升了车辆的综合性能，给驾驶者带来全新的感受。该产品在以下几个方面产生积极的社会影响，带来可观的经济效益：
　　1.节省燃料：目前我国的汽车保有量已经超过6000万辆，如果有1%的车辆使用本项目产品，按最保守的数据计算，平均每辆车百公里油耗10升，年行驶2万公里，安装本项目产品后节省7%的燃油，则一年可以节省：60万（辆）*2000（升）*0.07=8400万升燃油，按平均每升汽油6.66元计算，每年可以为车主节省约5.6亿元的燃油费。
　　2.促进节能减排：节省的数千万升燃油，可以减少大量的碳排放，同时安装本项目产品的车辆提高了燃烧效率，本身的尾气排放也大幅减少，能够为我国减少碳排放的目标做出贡献。

项目承担单位

　　名称：北京国信金证网络有限公司

　　地址：北京市崇文区广渠门内大街39号3层

　　邮编：100062

　　电话：67192811

　　传真：67181598

　　网址：http://www.gxjznet.com

　　E-mail：luoyue909@126.com